“股市四海堂郭泰来视频专题：广汽未来在何方？”

根据股市四海堂郭泰来视频特辑报道，2019年对汽车领域来说，股市四海堂郭泰来视频特辑被认为是神奇的一年。 这一年有国家宏观调控，有国家第六位标准的早期实施和调控政策的出台

诸多因素累计，2019年全国汽车销量同比减少8.2%。

本来各汽车企业每年都会再次重整旗鼓，但没想到会赶上疫情。

这一年，面临灭绝危机的汽车企业，如诞生于众泰、日向的新能源汽车未来、小鹏、以及销售略有低迷的燃料车企业等。

根据股市四海堂郭泰来视频主题，令人惊讶的是，年疫情阴霾下的燃油车巨头也有人走出了自己的新天地，广汽集团的终端销量比去年同期增长-0.8%，为204.4万辆，比全国汽车销量增长-1.9%。

但是，在漂亮的数字成绩下，广汽仍然面临着以前流传的汽车企业问题，让我们逐一解析一下。

一、合资:以前流传的汽车企业必经之路

1997年6月广州汽车集团有限企业成立，2005年，改制为国有控股公司集团。 与一汽、上汽相比，其历史相对不长。 但是，在这短短的20多年里，给了广汽一个机会，成为了世界500强。

广汽集团业务涵盖整车(汽车、摩托车)和零部件的开发、制造。 除此之外，广汽还有国内最强的汽车商贸服务、汽车金融等，是国内产业链最完整的汽车集团之一。

一个汽车集团首先要有集团的基本规模，所以广汽除了汽车服务外，还拥有保险、保险经纪、汽车金融、融资租赁、财务等多个金融领域的牌照。

目前，广汽集团拥有本田、丰田、轿车、新能源、研究院、菲克、广汽三菱等数十家公司和研发机构，整车核心业务板块形成自主企业品牌、日资合资、欧美合资三足鼎立的格局。

中日合资

根据股市四海堂郭泰来视频特辑，1998年，广州本田汽车有限企业成立，企业品牌生产雅阁、飞度、歌诗图、锋范、奥德赛等车型，2007年7月广汽本田成立汽车研发有限企业，研究范围为概念、造型设计。

年，广汽本田以12亿美元收购本田(中国)的100 )股进行了升级改造。 本田中国是本田在中国的生产基地，主要生产本田合身、本田拉线等车型和零部件。 此次收购缓解了广汽本田的生产压力，拓宽了产能渠道。

2004年9月，广州丰田汽车有限公司成立。 这是广汽的第二大日资企业品牌。 首要经营整车制造和销售、零部件制造、批发和零售。

除了家用轿车外，2007年广汽还与日野合作，弥补了广汽重卡产品的空不足，广汽日野丰富完善了广汽集团的产品线。

年成立广汽三菱汽车，主要从事汽车和零部件的研发和生产销售，三菱旗下的suv模式提升了广汽的企业品牌战术定位。

欧美合资

年广汽与英国菲亚特集团合资成立广汽维克，目前拥有两家整车厂、一家发动机厂，整车和发动机的生产能力相当高。

国内合资

在国内汽车企业品牌中，广汽收购长丰，与吉奥、比亚迪、蔚合作，新能源之局、广汽早有涉猎。

自主企业品牌

年，广汽轿车厂竣工首家自主企业品牌轿车祺，年祺gs5正式下线，年1月祺gs4全球首发，目前祺gs4为广汽领先车型。

年广汽布局新能源科技于2011年11月更名为广汽安然，旗下有4个车型，也建立了类似来牛屋的在线交流社区。

二、威胁:日系车占收益的比例较大

股市四海堂郭泰来视频的主题是，他认为目前广汽面临的首要问题和上汽一样，受合资公司的影响很大。

日系企业品牌的表现尤为鲜明。 广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为806，579辆，比去年同期增长5.4%，创全年销量历史新高。 广汽丰田前11个月的销售额为710，440辆，一丰的日产合资企业品牌销售额占广汽汽车总销售额的76%。

因为日系车畅销，产量也比设计生产能力有所增加。 2019年本田设计产能65万台，报告期内产能77.66万台，产能利用率119.48%。 丰田设计生产能力60万辆，报告期内生产能力67.06万辆，生产能力利用率达到139.71%。

但是，除了这两个日系企业品牌的生产能力突出外，其他车系的生产能力利用率都处于不足1的状态。

合资公司占据营业收入首位的情况早有预兆。 2019年广汽集团合并营业总收入约597.04亿元，比去年同期减少约17.51%； 归属于母公司股东的净利润约为66亿1800万元，比去年同期减少约39.30%。

股市四海堂郭泰来视频特辑显示，在国内汽车领域销量同比下降8.23%、广汽集团销量同比下降3.99%的情况下，广汽本田和广汽丰田销量同比增长3.98%和17.59%，为广汽集团净利润做出了正面贡献

股市四海堂郭泰来视频特辑显示，菲克公司发布的全球28家主要汽车企业2019财报显示，汽车企业营业利润在新型冠状病毒爆发前有所减少，汽车领域整体营业利润下降11%。

其中，销售法拉利一辆自行车的利润达到66.69万元人民币，相当于44辆丰田车、72辆本田车、380辆三菱车。

上榜的广汽合资车是自行车利润的表现，日系车丰田自行车利润最高。 广汽丰田今年在市场上销售了70多万辆，在一定程度上弥补了广汽在其他合资企业品牌上的损失。

三、转机:新能源能拯救广汽吗？

年，广汽设立自主企业品牌广汽新能源，推出首款量产车aion s。 当时，广汽新能源的销量不尽如人意，但没能阻止广汽造车的热情。 接下来的一年多里，aion lx、aion v、aion y等车相继上市。

为了快速发展新能源汽车，广汽集团建立了新能源小镇。 年，广汽计划与越秀集团、珠江实业集团、保利快速发展等三方合作，共同开发新能源城镇，全面快速发展+生活，打造吸引高级人才落户的新能源城镇，预计2021年底竣工。

年4月，广汽新能源和广汽集团各持股22.5%，未来与汽车合资创立广汽未来。

2019年12月，广汽发售了小蔚来007。 当时，宏志每年卖出1.5万辆，但正式交货时，他说只要卖出5000辆就满足了。 但是，与希望相反，广汽明年1-11月卖出631辆，差点成为递减数列。

在广汽快速发展新能源的那一年，恰逢国家重视程度提高新能源、加快财政补贴、鼓励个人购买的巅峰时期，当时国内大大小小的汽车企业，都必须掌握新能源汽车的ppt。

2019年6月以后，国家补贴全面退保，ppt不再完全闪烁，大部分汽车企业新能源亮起红灯。

2019年下半年新能源车销量比去年同期减少28%，年上半年新能源车销量比去年同期减少44%。

领域进入悬崖下，裸泳的人失去了避难，但也有认真工作的车企真是太好了。 要在我国新能源汽车领域积累一定的规模，活到今天并不容易。

广汽新能源汽车幸运的是，今年的市场占有率为6.5%，排名top4。

根据股市四海堂郭泰来视频特辑显示，8-11月以来，广汽航空的销量逐渐增加，从8月的6004辆增加到1月的7191辆。 12月31日，广汽安然公布全年销量数据，全年广汽安然全年总销量为60033辆，比去年同期增长43%。

但是，即使新能源汽车销量这么高，也逃不出行业相关人士10位新能源业主、8位网约车的吐槽。 2019年，何鹏推特称，国内卖给实际客户的新能源车约十几万辆，非常少，大部分都是在出租车平台批量购买或个人购买。

在特斯拉掀起这股新能源热潮之前，国内新能源汽车的主要销售渠道有两条:

1 .网约车、出租车批量或个人购买

2 .通过管制卡和退款政策进行购买。

私人车主倾向于购买高端新能源汽车，打折的特斯拉除外。 广汽艾伦自然被归类为低端车，很难被个人购买。

广汽集团提出的十四五目标中，十四五末期，也就是2025年广汽的汽车目标销量为350万辆。 其中，新能源汽车产品应占汽车产销量的20%，即70万辆。

很明显，要实现这个目标，广汽任重道远。

自主企业品牌汽车要走的路还很长，但广汽现在的特点是多年耕耘，产业链布局完善。

汽车研发零部件制造汽车商贸的产业链完善，汽车金融移动的产业闭环也可以打造集体护城河。

虽然是重资产公司，但广汽在技术研究方面也下了很多力气。 广汽2019年用于研发的费用达到10亿元，同比增长19%。

股市四海堂郭泰来视频的主题是:投资回报，广汽自主开发的集自动驾驶、物联系统、云平台和大数据为一体的生态连接完成。

虽然短期内无法成为新能源的风口，但在日益激烈的市场竞争中，广汽现在储备的技术无疑将成为未来分蛋糕的实力。

大浪淘沙，退潮后可以看到真章。

(这篇文章属于网络转载。 与照片等复印件相关的侵权情况下，请联系删除。 市场有风险，所以选择时需要注意！ 这个句子不能作为买卖和投资的依据。 ）

本文：《“股市四海堂郭泰来视频专题：广汽未来在何方？”》