“股市四海堂郭泰来活动简介：助力自动驾驶”

股市四海堂郭泰来活动简介信息从股市四海堂郭泰来活动简介来看，从汽车新四化概念提出以来，汽车工业不可逆转地向新四化发展。

电动化、智能化、互联网化、共享化成为世界各地汽车主机厂竞相追求的目的，许多零部件企业、科技企业、互联网企业等也参与了这场混战，其成果目前体现在智能驾驶上。

2019年以来，自动驾驶商业化的话题一直在发酵，其中特斯拉持续占据自动驾驶汽车的首位。 但是，英特尔自动驾驶汽车部门mobileye为成为最大的同行竞争对手奠定了基础。

日前，股市全球郭泰来活动概要报道称，mobileye ceo在ces 2021上公布了即将上市的激光雷达技术，标志着领域领先巨头之间将出现差异化战术。

年，以色列科技企业mobileye被英特尔以150亿日元收购，成为现代汽车搭载的adas系统的最大供应商。

mobileye在1月11日的ces上展示了最新的激光雷达技术。 该技术是调频连续波( fmcw )激光雷达。 这样，mobileye在拥有独立的激光雷达传感器技术的同时，还可以定制激光雷达软件，进一步降低成型价格，配合传统雷达，为越来越多的汽车产品提供更高级的自动驾驶技术

事实上，mobileye此前曾表示，它正朝着使用摄像头和定制处理器芯片的全自动驾驶系统发展，该企业方案经过激光雷达和雷达传感器扩展摄像头，捕捉道路的三维视图。

mobileyeCEO兼英特尔高级副总裁amnonshashua表示，根据现有数据，该公司的测试车可以通过一周的调试自动导航慕尼黑的街道，无需从以色列mobileye总部派遣工程师前往德国

沙华在公布胜利测试的镜头后表示，这是一个重要的里程碑，是实现可扩展性所要求的。 在顾客级系统中，必须能够在任何中央行驶。 而且，沙华说，他们的综合自动驾驶汽车战术不会像特斯拉那样遇到玻璃天花板。

这两家企业无法防止在汽车观光自动驾驶的未来范畴内成为主导位置的竞争者。 这些对这个领域的未来可能有分歧，但其战术和投资完全不同。

当然，在激光雷达和视频技术准备好之前，我想mobileye不会把两者分开。 这些与大型汽车企业合作开发世界各地城市地图的战术能否打败特斯拉基于自身车辆的视频系统的强大鼎力，如果有时间也可以给出答案。

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